Groupe électrogène robuste et puissant de 4500 W, sortie D-AVR, moteur 4 temps à soupapes en tête GX390, autonomie jusqu'à neuf heures et trente minutes.
Le générateur PTO Pedrollo Linz G-TS42 fournit 42 kVA de puissance fiable pour l’agriculture. Connexion facile à la prise de force du tracteur, haute efficacité et performance robuste. Idéal pour les fermes laitières, l’irrigation et l’agriculture.
L'onduleur à essence portable Champion Power Equipment CPG4000DHY est alimenté par un moteur Champion OHV de 224 cm3 qui produit 3300 watts de fonctionnement et 3500 watts max.
La technologie de l'onduleur signifie que ce générateur est sûr à utiliser
Cette extension flexible d'échappement d'un mètre pour Honda EU30i(s) vous pouvez facilement prolonger la combustion de sorte que vous pouvez placer l'unité où vous voulez.
Le générateur a un régime moteur constant avec une excellente valeur d'émission faible, ce qui en fait un générateur respectueux de l'environnement. Le générateur a un niveau sonore très faible pendant l'utilisation
Cette extension flexible d'échappement d'un mètre pour Honda EU20i vous pouvez facilement prolonger la combustion de sorte que vous pouvez placer l'unité où vous voulez.
Ces groupes électrogènes diesel et à essence ont été spécialement développés pour l’utilisation exigeante des véhicules à moteur. Grâce à la simplicité d'installation, aux performances et à l'efficacité élevées du moteur et de l'alternateur, cette série d
Loncin LC3500iO Groupe électrogène | Le courant (en haut à gauche) est géré par la technologie de régulation automatique intelligente de la tension (Inverter), une exclusivité Loncin.
La série MPF BA de Mase a un démarrage électrique et est refroidie par eau.
Développés à des fins professionnelles, ces générateurs présentent des caractéristiques techniques innovantes et performantes. Les générateurs professionnels de Mase Generators
Le Mase MPF 22 BA est un générateur diesel puissant et efficace avec une capacité de 22 kVA (maximum) et 20 kVA (continue). Il est équipé d'un démarrage électrique et d'une AVR.
Ces groupes électrogènes diesel et à essence ont été spécialement développés pour l’utilisation exigeante des véhicules à moteur. Grâce à la simplicité d'installation, aux performances et à l'efficacité élevées du moteur et de l'alternateur, cette série d